Лебідка якірна човнова суднова AutoTRAC Fishman 25 з пультом дистанційного керування

Лебідка якірна човнова суднова AutoTRAC Fishman 25 з пультом дистанційного керування

Спуск якоря в цій моделі — контрольований, без вільного скидання. Це дає змогу уникнути бризок і різких ударів якоря об воду, що розбивають рибу.

Лебідка встановлюється в катери, надувні, пластикові або дюралеві човни завдовжки до 6 м. Призначена для використання на прісних водоймах.

Забезпечує рибалці або мисливцеві легке, швидке якорення абсолютно без фізичних зусиль. Для спуску та підйому якоря передбачені кнопки на кришці та бездротовий пульт ДК у комплекті.

Лебідка компактна та легка. Розміри 254х247х146 мм, вага 6,5 кг. Комплект містить усе необхідне для монтажу та комфортної, безпечної експлуатації.

Зокрема, роульс зі стопором якоря, кабель із захистом від короткого замикання та страхувальну систему для утримання піднятого якоря. Вона захищає човен і людей у ньому від аварії через мимовільне скидання якоря на ходу.

З якірною лебідкою Фрейдман 25 АвтоТрак ви зможете добре провести час, не витрачаючи сили на ручну роботу з якором.
Кришка лебідки
Кришка чорного кольору з вбудованим кнопковим блоком керування. Добре захищає механізми й електричну частину лебідки від опадів, бризок води, пилу та бруду. Виготовлена з ABS пластику, стійкого до УФ.
Внимание! Корпус лебідки рекомендується берегти від сильних ударів і великих вагових навантажень.

Панель керування
Компактний блок керування на кришці укладений у власний пластиковий корпус. Захищений від бризок і опадів. На блоці є 2 кнопки без фіксації для спуску та підйому якоря.
Модель комплектується бездротовим пультом ДК і вбудованим Wi-Fi модулем. Також є можливість доукомплектувати виносним дротовим блоком керування. Вони допоможуть керувати лебідкою з будь-якого зручного місця в човні або в процесі іншого заняття.
Станина лебідки
Виготовлена з пофарбованої сталі завтовшки 3 мм, стійкої до корозії.
Внизу через станину проходять 2 сталеві трубчасті перемички для посилення конструкції та кріплення кришки. Перемичка з боку тросового барабана використовується для фіксації піднятого якоря.
Монтажні отвори станини розташовані на відстані 95 і 119 мм одна від одної.
Електродвигун
Якірна лебідка Fisherman 25 AutoTRAC AC25 обладнана електричним двигуном на 12 В. Він виконує спуск якоря на швидкості 21 м/хв і підйом на швидкості 20 м/хв. Двигун автоматично зупиняється, коли якір упирається в обмежувач на роульсі.
Внимание! Період безперервної роботи лебідки не має перевищувати 15 хвилин!
Щоб уникнути неполадок у роботі якорної лебідки AutoTRAC використовуйте тільки якоря в дозволеному ваговому діапазоні (до 11,3 кг).

Редуктор
Черв'ячний редуктор у власному металевому корпусі повністю ізольований від води, вологи та пилу. Цей тип редукторів забезпечує високу точність роботи механізмів і економію енергії.
Деталі виготовлені зі сталевого сплаву. Згодом може знадобитися їхня заміна через зношування.
Важливо для рибалок і мисливців! Одна особливість цієї моделі лебідки — галаслива робота механізмів.

Кабель і запобіжник
Лебідка під'єднується до акумулятора подвійним кабелем завдовжки 5,2 м, який входить до комплекту. Електричні контакти лебідки якісно ізольовані від потрапляння води.
На плюсовому жилеті кабелю встановлений запобіжник 20 А для захисту від короткого замикання та мідна шина.
Котушка та стопорний механізм
Тросовий барабан виготовлений із міцної сталі завтовшки 3 мм. Об'єм котушки розрахований на довжину штатного фалу.
Барабан фіксується, щойно власник відпускає кнопку керування. Безінерційний механізм лебідки забезпечує надійне утримання якоря в потрібному положенні.
Якірний трос
Якірний фал завдовжки 30 м і діаметром 5 мм входить до комплекту якорної лебідки. Виготовляється з поліестерового волокна, стійкого до УФ.
Розривне навантаження троса 317 кг. Контрастне забарвлення робить його добре помітним за слабкого освітлення й на глибині.
На кінці троса є петля для кріплення до якоря за допомогою U-подібної скоби з монтажного набору лебідки. На внутрішній частині петлі є металева накладка, яка зменшує знос.
Виносний роульс
У комплекті з лебідкою йде виносний роульс із пофарбованої сталі завтовшки 3 мм. Розміри роульсу 152х89х127 мм.
Обладнаний роликом кочення з пластику, який полегшує роботу механізму та знижує знос якірного фалу. Покриття роульсу стійке до УФ і корозії.
У передній частині роульсу розташована дугоподібна скоба — стопор якоря. Кут її нахилу можна змінювати. У нижній частині роульсу є 3 отвори для монтажу в човен або катер.
Важливо! Для максимально довгої й безпечної роботи якорної лебідки Fisherman AutoTRAC використовуйте тільки зі штатним роульсом.
Піднятий якір швидко фіксується на роульсі за допомогою металевого страхувального троса та карабіна з комплекту. Ось як це робиться.
Тросик кріпиться до поперечної перекладини станини під котушкою лебідки. Для цього потрібно за допомогою гайкового ключа розібрати затискач на тросу та звільнити його кінець.
Потім трос чіпляється за поперечину станини, а його кінці знову фіксуються затискачем. Тим самим способом можна збільшувати або зменшувати робочу довжину троса.
Після цього до петлі на протилежному кінці троса підвішується карабін. Щойно підіймання якоря закінчене, карабін накидається на якірне кільце та утримує якір від мимовільного скидання.
Страхувальна система допомагає уникнути випадкового скидання якоря на ходу. Що завжди призводить до зламання лебідки, пошкодження плавзаді та втрати якоря. А головне — до непередбачуваних і часто трагічних наслідків для людей у човні або катері.

Основні характеристики:

• Швидкість підйому якоря, м/хв 20
• Вільне скидання якоря немає
• Довжина якірного фалу, м 30
• Максимальна вага якоря, кг 11.3
• Для човна завдовжки до, м 6

Характеристики:

Комплектація

1. Саму лебідку з котушкою, якірним тросом і вбудованим блоком керування.
2. Пульт дистанційного керування
3. Роульс із роликом кочення та якорним стопором.
4. Кабель живлення з запобіжником і мідною шиною.
5. Кріпильний набір для лебідки та роульсу.
6. Страхувальний набір для фіксації піднятого якоря.
7. Інструкція з англійської мови).
8. Картонне паковання.